正信集团在全世界范围内的销售渠道跟其他车企不同，具有很大的特殊性。

正信一贯以来对车展都没有什么兴趣，不过经过三年的发展，正信已经走向了国际化道路。赶上A4，A6，A8等正信多个车型换代之际，自然也是要去法兰克福上浪一浪，找找除了北美，印竺和非洲市场意外的国际销售商的。

当“笨笨”完成了初步测试之后，李凡愚便让研发中心的产品项目组和百维互娱这边对接，将笨笨植入到了一台原本就准备参加法兰克福车展的换代版本A8之中。

经过一番准备，便到了法兰克福车展的日子。

这一次参展，可以说李凡愚带来了正信的最强阵容。

除了刚刚研发成功的“笨笨”之外，更有奥迪的换代A4，A6，A8三款车型，以及X-car的杀手锏纯钧，和正信路虎即将推向市场的发现。

法兰克福车展的前身其实就是柏林车展，于1897年创办，1951年移到法兰克福举办、

这个神奇的车展每两年一届，轿车和商用车轮换展出。按照规模来说，这就是全球规模最大的车展了，所以每一届，包括什么丰田，本田，奔驰，欧联等汽车界的大佬都会如约而至。

虽然参展的商家主要来自欧洲、但是美国和日本的汽车商更是不少。

反正李凡愚是看到了很多的老面孔，基本上跟自己有仇有怨的全都来了.......

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